Cibersegurança 5 min
Nos bastidores com Marinus: cibersegurança
A cibercriminalidade está a aumentar e é o pesadelo de quase todos os empresários do transporte. Marinus Brink explica como protegemos o nosso TMS contra ciberataques.
Introdução
‘Cerca de 250 camiões ficaram sem poder andar’: o título de uma notícia no início deste ano. Foi a consequência de um ciberataque com software de sequestro. E provavelmente o maior pesadelo de quase todos os empresários do transporte. A cibercriminalidade aumenta e espera-se cada vez mais que as empresas a combatam. Por isso, Marinus Brink, cofundador e diretor técnico da Filogic, explica desta vez como protegemos o nosso TMS contra ciberataques. É hora de ‘Nos bastidores com Marinus’!
Que tipos de ciberataques encontram?
Marinus: ‘A cibercriminalidade existe sob diferentes formas. Veja por exemplo o phishing, em que recebe um e-mail com informação falsa. Na semana passada ganhei um milhão na lotaria nacional. Para receber esse montante, bastava clicar num link. Felizmente, assim que passei o rato sobre o link, vi de imediato que se tratava de um endereço pouco fiável. O endereço de e-mail do remetente também parecia estranho. Tinha clicado no link? Então os cibercriminosos poderiam ter roubado os meus dados. Felizmente, a Filogic tem pouco a ver com phishing. Já com ciberataques do tipo DDoS, sim. Esta sigla significa negação de serviço distribuída e é uma tentativa de tornar um computador, rede ou serviço difícil de alcançar. Os piratas tentam isto enviando-lhe continuamente, a partir de toda a espécie de localizações diferentes, pequenas mensagens. Com o objetivo de que a sua plataforma deixe de aguentar e acabe por não aceitar qualquer visita. Outra cibercriminalidade que encontramos com regularidade é o ransomware. Com ele, os piratas tentam sequestrar dados ou sistemas em troca de um resgate. Foi o que aconteceu, por exemplo, numa grande empresa de transporte, sobre a qual fala o título mencionado antes.’
Como protegem o TMS contra os cibercriminosos?
‘Estamos continuamente atentos a ciberataques. Assim protegemos o nosso TMS contra o ransomware integrando módulos de segurança em diferentes níveis de software. Pense, por exemplo, em firewalls inteligentes que protegem o TMS contra utilização indevida vinda do exterior. E um ataque DDoS vemo-lo passar atempadamente nos nossos sistemas de monitorização. Os piratas tentam então, em muito pouco tempo, ligar-se milhões de vezes à nossa plataforma. Como vemos de onde vem o tráfego, podemos bloquear temporariamente essas localizações. Na realidade construímos então uma espécie de portão, para evitar que a nossa plataforma pare. Outras formas de combatermos a cibercriminalidade são a encriptação de dados e sistemas e o uso de palavras-passe muito robustas. Além disso, mantemos os sistemas operativos que correm dentro da nossa plataforma automática e continuamente atualizados. Aplicamos sempre as mais recentes normas de segurança: todas as noites executamos uma atualização de segurança em mais de cem servidores. Assim garantimos aos transportadores que o nosso TMS funciona sempre de acordo com os mais recentes requisitos de segurança. Acontece mesmo assim um ciberataque bem-sucedido? Então temos sempre uma cópia de segurança atualizada à mão. E somos capazes de a disponibilizar dentro de um prazo razoável. Mais ainda: em quinze minutos conseguimos transferir toda a administração ativa para outro servidor ou prestador de serviços. Assim os transportadores podem trabalhar sempre sem preocupações.’
Qual é a segurança de um TMS na cloud?
‘Quando trabalha com um sistema de gestão de transporte na cloud, os seus dados ficam ainda mais bem protegidos. Com software instalado localmente está muito mais vulnerável. Pois, nesse caso, clica num link de um e-mail de phishing? Então toda a sua rede fica infetada. Com um TMS na cloud isto é impossível. Nesse caso só os dados locais no seu dispositivo são encriptados. Basta aceder à nossa plataforma a partir de outro dispositivo e mesmo assim consegue chegar aos seus dados de transporte protegidos. Por isso é tão importante que, como transportador, verifique se trabalha mesmo num TMS totalmente baseado na cloud.’
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