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Cornelissen Transport entscheidet sich für Filogic OpenTMS
Cornelissen Transport schließt seine mehrjährige Digitalisierungsstrategie ab und wechselt mit dem OpenTMS von Filogic vollständig zu Software-as-a-Service.
Cornelissen Transport entscheidet sich für Filogic OpenTMS
UTRECHT, 23. Juni 2025. Cornelissen Transport, ein führender Logistikdienstleister, hat sich für das OpenTMS von Filogic als neues Transportmanagementsystem entschieden. Diese Wahl markiert den Abschluss einer mehrjährigen Digitalisierungsstrategie, in deren Rahmen das Unternehmen vollständig auf Software-as-a-Service-Lösungen (SaaS) umgestiegen ist.
Eine strategische Entscheidung für moderne Technologie
Die Auswahl von Filogic OpenTMS bildet das letzte Glied in Cornelissens ehrgeiziger IT-Transformation. ‘Dieses Transportmanagementsystem ist die letzte On-Premise-Anwendung, die wir durch eine SaaS-Infrastruktur ersetzen. Das ist in unserer Branche noch unüblich, aber in einem Jahr sind wir bereit für die Zukunft: Skalierbarkeit, Konnektivität und alles über eine Integrationsplattform verbunden,’ so Leo Rouw, ICT-Manager bei Cornelissen Transport.
Cornelissen Transport entschied 2019, bei jeder Ablösung oder Neueinführung konsequent auf SaaS-Lösungen zu setzen. ‘Die Vergangenheit hat uns gelehrt, dass der Aufbau von Individuallösungen kurzfristig immer vorteilhaft erscheint, langfristig aber in Bezug auf Beherrschbarkeit, Wissen und Updates nahezu fatal ist. Moderne SaaS-Lösungen ermöglichen es uns außerdem, unsere IT anders aufzustellen, mit fachlichen Administratoren aus Logistik und Supply Chain statt nur technischen Spezialisten,’ erläutert Rouw.
Eine strenge Auswahl in einem begrenzten SaaS-Markt
Cornelissen Transport führte einen umfangreichen Auswahlprozess mit einem detaillierten Anforderungskatalog in organisatorischer, technischer und funktionaler Hinsicht durch. ‘Wir stellten schnell fest, dass der Markt für echte SaaS-Lösungen sehr begrenzt ist. Von allen Anbietern, die reagierten, blieben letztlich nur drei übrig, die tatsächlich reines SaaS anbieten,’ berichtet Rouw.
Marinus Brink, CTO von Filogic, kennt dieses Bild: ‘Der Transportmarkt ist noch voll von Altsystemen und Hybridlösungen, die sich SaaS nennen. Wir haben uns von Tag eins an für eine reine Cloud-Architektur entschieden. Dass wir in einer so erlesenen Gruppe gelandet sind, bestätigt, dass noch viel zu tun ist, um die Branche wirklich zu modernisieren.’
Nach ausführlichen Demos mit konkreten Cornelissen-Daten und Referenzbesuchen erwies sich Filogic als beste Wahl. ‘Vor allem auf Basis der Funktionalität. Das wird auf dem Markt wirklich stark unterschätzt, denn Filogic bietet gerade vollwertige und umfangreiche Funktionalität. Die Lösung ist zu etwas Ausgereiftem und Nachhaltigem herangewachsen,’ so Rouw.
Datenaustausch und Integration als entscheidende Faktoren
Die moderne technische Architektur und der offene Charakter des OpenTMS waren ausschlaggebend. ‘Von allen SaaS-Lösungen, die wir betrachtet haben, ist die von Filogic eine der modernsten. Außerdem verfügen sie über ein wirklich offenes System, in dem der Datenaustausch im Mittelpunkt steht. Daten und die Nutzung von Daten in der Supply Chain werden immer wichtiger, und das passt perfekt zu unserer Strategie,’ erklärt Rouw.
Für Cornelissen Transport ist das keine theoretische Überlegung: Sie verarbeiten bereits monatlich rund 600.000 Nachrichten zwischen Anwendungen und Kunden über ihre Integrationsplattform. ‘Genau deshalb war die offene Architektur so wichtig. Wir brauchten ein System, das sich nahtlos in dieses Ökosystem von Datenströmen einfügt,’ verdeutlicht Rouw.
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